Trasa rowerowa Olza
Długodystansowa trasa rowerowa Bogumin – Bukowiec, oznaczona w terenie numerem 10, zaczyna się w Bukowcu i przez prawie całą trasę biegnie wzdłuż rzeki Olzy, a kończy w Boguminie, gdzie Olza uchodzi do Odry. Trasa liczy łącznie 80 km.
Ścieżka rowerowa rozpoczyna się na przejściu granicznym Kempy w Bukowcu. Po połączeniu z drogą III/01149 biegnie równolegle z trasą nr 56. Następnie prowadzi drogą II/474 przez Piosek do Jabłonkowa, gdzie przed rzeką Olzą skręca w drogę lokalną i w atrakcyjnym otoczeniu lasu miejskiego dalej po lewej stronie terenu szkoły, ulicą Lesní do skrzyżowania z drogą II/474. W katastrze wsi Nawsie łączy się z nowo wybudowaną ścieżką rowerową z chodnikiem. Trasa skręca w drogę II/01148 wzdłuż linii kolejowej w lewo w kierunku Gródku, stamtąd wzdłuż dawnej drogi I/11 do przejazdu podziemnego linii kolejowej R11. Za przejazdem podziemnym kierujemy się dalej w lewo po lokalnej drodze wzdłuż trasy do Bystrzycy. Od ronda w Bystrzycy trasa nr 10 prowadzi dalej drogą III/01143 do przejazdu podziemnego linii kolejowej. Przed przejazdem podziemnym po prawej stronie łączy się z nowo wybudowaną ścieżką rowerową wzdłuż toru, aż do istniejącej drogi lokalnej, prowadzącej równolegle z linią kolejową do stacji kolejowej Vendryně i przebudowanej drogi III/4682. Przed nowym przejazdem kolejowym równolegle do toru biegnie nowa ścieżka rowerowa aż do kładki nad Olzą, w lokalizacji Zobava w Trzyńcu.
Trasa nr 10 przebiega przez zabudowę rodzinną miasta Trzyniec wzdłuż ulicy Těšínská oraz w przestrzeni pomiędzy linią kolejową a rzeką Olzą. Trasa do Czeskiego Cieszyna prowadzi ulicą Třinecką. Na tej drodze wyznaczone są ścieżki rowerowe. Za istniejącą drogą II/468 trasą nr 10 schodzi w teren leśny wzdłuż Ropiczanki drogą żwirową, częściowo płytową, prowadzącą do mostu na Ropiczance. Prowadzi dalej bezpośrednio ulicą Nová Tovární i nabrzeżem Míru do parku A. Sikory po ścieżce rowerowej wzdłuż Olzy. Trasa prowadzi dalej do mostu granicznego z Polską na ulicy Hlavní, wzdłuż nabrzeża Míru drogą jednokierunkową, gdzie kierunek ruchu rowerzystów w przeciwnym kierunku wskazują poziome i pionowe znaki drogowe. Od skrzyżowania z ulicą Štefánikovą do skrzyżowania z ulicą Hlavní ruch rowerowy kierowany jest jednokierunkowo do mostu granicznego z Polską. Trasy nr 10 i nr 46 łączą się za skrzyżowaniem w rejonie Masarykovy Sady. Biegną przez cały park w jedną stronę do przejazdu podziemnego linii kolejowej, po przekroczeniu ulicy Karvinskiej rozgałęziają się. Trasa nr 10 prowadzi dalej do Kocobędza. Za światłami skręć w lewo w drogę Hrabinská, następnie tuż przed podjazdem na ulicę Úvoz i na jej końcu przejedź przez ulicę Slezská i most na ulicy Hřbitovní. Jedziemy dalej prosto, pod mostem autostradowym po prawej stronie, w dół do stawów i pod górę do Urzędu Gminnego Kocobędz (Obecní úřad Chotěbuz). Z UG rowerzyści skręcają w lewo do Wieży Strażniczej Kocobędz, gdzie łączy się trasa nr 6100. Trasa prowadzi dalej w dół do drogi Karvinskiej. W Kocobędzu za Archeoparkiem w kierunku Stonawy i na przejeździe kolejowym rowerzysta skręca w prawo. W Łąkach przecina drogę nr 67 i łączy się z trasą rowerową nr 10, która częściowo biegnie wzdłuż rzeki Olzy i wokół drogi nr 67 (bariera bezpieczeństwa-ścieżka rowerowa), która prowadzi do Uzdrowiska Darków w Karwinie. Jedź trasą nr 6257 do Diećmorowic i Bogumina.
Trasa liczy 80 km i prowadzi po wyznaczonych odcinkach poszczególnych tras rowerowych. Można nią jeździć na zwykłym rowerze turystycznym. Żeby dotrzeć do ciekawych miejsc, trzeba zejść ze ścieżki rowerowej, ale zdecydowanie warto.