S kolem kolem těžních věží a kolonií

Obdivujte surovou krásu Ostravy ze sedla kola!

Železárny, ocelárny, lisovny, válcovny, doly a těžní věže, ale také kolonie, ve kterých bydleli zaměstnanci továren a podniků, tvoří výrazné dominanty Ostravy. Ta se právě díky své industriální historii stala populární turistickou destinací. Nasedněte na kolo a vydejte se poznat tuto její tvář z nevšedního pohledu.

Jde o náročnější okružní trasu pro cyklisty, kteří se nezaleknou městského provozu. Trasa je vedená převážně po cyklostezkách.

Popis výletu

Okružní trasa začíná u hornického muzea Důl Michal v Ostravě-Michálkovicích, kde si rozhodně naplánujte prohlídku, opravdu stojí za to! Od Dolu Michal se vydejte po ulici Radniční, odbočte vlevo na Čs. armády a pokračujte po Michálkovické. Cestou budete míjet těžní věž dolu Petr Bezruč. Ten patřil v místním těžebním revíru k vůbec nejhlubším – těžilo se v hloubce až 1 368 metrů! Práce kvůli toho byla ztížena o vysoké teploty, které v takových hloubkách dosahovaly i 40°C!

Přes Slezskou Ostravu, podél řeky Ostravice a následně Odry, dojedete až do Koblova, odkud po cyklostezce G dorazíte na Landek. Kromě toho, že jde o přírodní památku (procházka je tu moc příjemná) a najdete tu rozhlednu i sportovní areál, tyčí se tu těžní věž bývalého dolu Anselm, v jehož areálu dnes funguje největší hornické muzeum v republice.

Od Landeku se dejte podél řeky Odry. Cestou budete míjet mimo jiné i bývalý důl Odra. Jeho těžní věž byla sice zbourána, stále ale stojí budovy koupelny, strojovny, vrátnice a správní budovy. Tyto pozůstatky jsou kulturní památkou.

Pokračujte po stezce L až k soutoku Odry s řekou Opavou. Zde se dejte doleva po cyklostezce S. Ta vás dovede k výdušné jámě dolu Ignát z roku 1906. Výdušná jáma, jinak také větérka, je unikátní díky své kruhové stavbě. V blízkých ulicích Západní a Mendělejevova jsou k vidění domky bývalé kolonie, kde žili zaměstnanci místní chemičky, jíž se říkalo Dusíkárna (původní název byl Československá továrna na dusíkaté látky).

Za jámou se dejte po cyklostezce C ulicí Chemickou a následně Přemyslovců v Mariánských Horách, kde bylo (a stále je) kolonií hned několik. Domky v koloniích se často dělily na dělnické a úřednické a tomu odpovídalo vybavení a velikost bytů. Stavěny byly mnohdy z pálených cihel. V místech, kde se ulice Přemyslovců křižuje s hlavní ulicí 28. října, stával hostinec U Koule, podle kterého bylo přezdíváno kolonii Horní právě Kolonie U Koule. Kolonie Horní je dobře zachovaná a proto upoutává pozornost nejen výletníků, ale i odborné veřejnosti. Z ulice 1. máje můžete odbočit do ul. Bendlovy či Slévárenské a přesvědčit se na vlastní oči. Projíždět budete i okolo osady Červeného kříže, jejíž výstavbu financovalo právě toto sdružení ve 20. a 30. letech 20. století.

Pokračujte dále po ulici 1. máje až do Vítkovic. Ty jsou populární především díky areálu bývalých železáren a dolu Hlubina – Dolním Vítkovicím. Vy se ale tentokrát podíváte do míst, kde zaměstnanci této slavné továrny žili. Na severu mezi ulicí Mírovou a Ruskou stojí kolonie Westend, jedna z nejstarších dochovaných hutnických kolonií na Ostravsku, postavená v letech 1878-1879. Po obou stranách Mírového náměstí, vpravo i vlevo od kostela sv. Pavla, stojí U-hausy, pavlačové polyfunkční domy. Ubytováváni zde byli přední dělníci, mistři a nižší úředníci. Většina bytů byla jednopokojových. Asi nejznámější je vítkovická Štítová kolonie v ulicích Nerudova a Lidická, kterou cyklostezka prochází. Je zde 32 dvoupodlažních dvojdomků a díky jejich vzhledu si možná budete připadat trochu jako v Anglii….

Největší hutní dělnickou kolonií na Ostravsku je Josefínská kolonie. Rozkládá se mezi ulicí Ocelářskou na východě a Okružní na západě a jihu, Kotěrovou na severu. V současné době procházejí kolonií ulice Erbenova, Ryskova, Obránců míru, Kovářská, Floriánova, Sirotčí a Rudná. S Josefínskou kolonií sousedí Ocelářská kolonie.

Za sadem Boženy Jabůrkové se dejte doleva ulici Výstavní. Dojedete až k nejstarší vítkovické stavbě – empírovému zámečku Rothschildů, kteří byli majiteli Vítkovických železáren. Napojte se na cyklostezku B a pokračujte přes sad Dr. Milady Horákové, kde dřív býval židovský hřbitov. Po ulici Varenská a Českobratrská se dostanete zpět do centra Moravské Ostravy. Tam se tyčí těžní věž dolu Jindřich. Spolu s ní zůstala zachována ještě jámová budova. Hornická kolonie náležící k dolu byla zbourána, aby ustoupila moderní panelové výstavbě. V přilehlé ulici Bieblova (č. p. 6 a 8) najdete dva domy, které původně do kolonie patřily.

Z Moravské Ostravy se dejte zpět na Slezskou po lávce za Vyhlídkovou věží Nové radnice, po cyklostezce F. Tou dojedete až do Heřmanic, přičemž budete míjet Heřmanický pivovar – no kdo by odolal malé zastávce…? 😉 Ulicí Vrbická, která navazuje na ulici Československé armády, dojedete zpět na začátek výletu, tedy k hornickému muzeu Dolu Michal.